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深圳香港联手解决13万名跨境学童校车安全

2019-08-15 09:42:01来源:励志吧0次阅读

深圳香港联手解决1.3万名跨境学童校车安全问题

4日,从深圳市公安局获悉,为切实保障1

.3万名跨境学童的交通安全,深圳、香港相关部门联手启动了深港两地校车管理工作。

据介绍,跨境学童主要是居住在深圳的港人子女,目前约有1.3万人。他们每天过关赴港上学,在交通方式上以乘坐中小巴、保姆车和跨境直通巴士为主。其中,乘坐中小巴、保姆车的较多,约9000人左右,乘坐跨境直通校巴的人数约3000至4000人。

深圳市公安局调研发现,这些跨境接送车辆存在几个突出问题:一是部分车辆车况残旧,超载等违法行为也时有发生,因此无论是车辆还是驾驶人均可能存在安全隐患;二是由于停车位紧张,接送车辆无法在各口岸停放;三是过关口岸过于集中,运送效率受到影响。

深港两地校车安全运行直接关系到跨境学童的交通安全,为尽快解决深港两地校车的规范管理问题,经与香港特区政府保安局、教育署多次磋商,深圳市公安局将和港方密切配合联动,按照依法管理、规范管理、方便学童接送的原则,统筹兼顾、分步推进这项工作:

一是对深港两地校车实施备案制度,统一纳入深圳市校车管理。按照相关规定和技术标准,深圳市交警局已对在用接送跨境学童的车辆和驾驶员进行核查,目前已陆续对36辆接送车辆进行了机动车安全技术检验(其中32辆合格,不合格的4辆已发通知整改),对35名驾驶员进行了驾驶技能核查(合格27人,不合格8人)。对于合格的深港两地校车和驾驶人,备案后发放专用备案证件。持有这些备案证件的深港两地校车,将纳入深圳市校车统一监管,享有校车的各种优先通行权利。

二是严格依法管理。对于已取得备案证件的深港两地校车,将由交警一对一实施监管。从2月1日开始,没有获得备案证件的接送车辆,不得接送跨境儿童上下学,不得进入各口岸区域停放。

三是解决深港两地校车在各口岸停放的问题。深圳市公安局已经完成了深港两地校车临时停靠点设置方案的设计。目前,罗湖口岸停靠点已按规划设置完毕并于4日投入使用,福田等口岸的停靠点将由深圳市政府协调,力争在2月1日前解决。

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