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汽车业陷入产销困局 新能源车成新增长点

2019-12-04 05:49:59来源:励志吧0次阅读

业,今年尤其不好过。市场不景气,销量滑坡,价格一降再降,正经历一场寒冬。然而,惨淡经营下,也有亮点:新能源车持续放量。专家认为,我国车市 黄金十年 已到尽头,新能源车是新的增长点。

看了几个月的车,我感觉还得降价,想再等等。十一前没买,后来购置税减半了,费用是少了不少,不过我还是不打算动手,再等等,估计年底还要降价! 在上海浦东工作的白领王先生说,自己爱车,一直关注车市,今年车市可谓 惨淡 ,市场早已出现了降价潮。

在上海市杨浦区五角场一家4S店内,一款20万价位的主打车型比官方指导价降价在 万以上。该4S店销售人员表示,近期购车除了享受国家规定的1.6L排量及以下的购置税减半优惠外,还有现金返还、加油卡等优惠相赠。在汽车之家论坛上,全国各地多种车型降价优惠的信息铺天盖地。

降价的背后是中国汽车业陷入产销困局,过往几年爆发式增长势头在今年戛然而止,产销低迷十分罕见。

在今年年初,中国协会对今年全年的销量增幅,做出了增长7%左右的预期。不过市场风云万变,来自中国汽车工业协会的数据显示,今年前三季度,我国汽车产销分别完成1709.16万辆和1705.65万辆,产量比上年同期下降0.8%,销量比上年同期增长0. %。而去年时,产量增速还维持在8.08%,销售增速7.04%。

车市迅速坠入 冰点 ,市场自5月份起变得更糟糕。自5月份起,我国汽车产销量已经持续四个月低于去年同期水平。前三季度,我国汽车累计销量几乎为零增长。东风汽车公司副总经理刘卫东指出,中国汽车产业 黄金十年 已近尾声,增长已进入拐点期,未来中国车市的增长可能持续低于 %,可能会出现负增长。

市场整体低迷,无论经济型车还是豪车,销售都十分低迷。在一片惨淡中,政策率先发力,国务院决定从2015年10月1日到2016年12月 1日,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。购置税减半政策正逢车市 金九银十 的销售旺季,业内人士指出,购置税减半政策有望刺激未来几个月的汽车销量。

   

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